Ремонт редуктора мотокультиватора крот своими руками
Ремонт мотоблоков: виды неисправностей и способы их устранения
Техническое обслуживание включает в себя моечные, заправочные, смазочные, контрольные, крепежные, регулировочные и другие операции. Уход за наружными поверхностями МК. Все наружные поверхности МК по окончании рабочего процесса необходимо тщательно промыть до полного удаления пыли, песка и грязи, после чего протереть насухо и высушить на воздухе в течение Техническое обслуживание топливной системы и резьбовых соединений. Топливная система.
В период обкатки мотокультиватора Крот, а это первые 20 часов его работы для приготовления топливной смеси необходимо использовать бензин А с маслом МТП, или МГДм в соотношении 25 к 1. Можно использовать импортное масло Revoll Moto-2ST. После прохождения мотокультиватором обкатки двигателя топливную смесь готовят в соотношекнии 40 к 1. Правильно будет приготовливать смесь в отделной емкости, при этом необходимо тщательно перемешать и профильтровать полученную смесь. Категорически запрещается применение автомобильных масел, что может резко уменьшить ресурс работы двигателя мотокультиватора Крот. Для запуска мотокультиватора рычаг управления сцеплением установите в положение выключено.
Был на днях в магазинчике. Стоит за 18т. Но от исходного Крота там мало чего осталось. Очень часто вижу на спортивной одежде Эмблемы типа Адидас, но то что эта одежда не Адидас видно сразу. Вот так и с названием Крот.
