Как просто сделать расточку блока цилиндров
Ремонт блока цилиндров
Из-за износа, которому подвержено любое устройство автомобиля, периодически требуется расточка блока цилиндров — важнейшей, вместе с ГБЦ, части двигателя. К таким работам примыкает хонингование цилиндров, то есть их доработка с помощью специальных инструментов — «хонов» с абразивными материалами. Её осуществляют после того, как они уже расточены. Также периодически проводят гильзовку — замену гильз в цилиндрах. Нужно не путать эти процедуры с расточкой каналов головки, потому что это уже тюнинговая услуга. Итак, остановимся на расточке цилиндров.
Растачивание блока цилиндров двигателя — процесс, выполняемый с целью ремонта, доработки силового агрегата. Нередко выполняется при капитальных ремонтных работах, тюнинге. Предполагаются знания, опыт, использование спец. Если нет базового понимания процедуры, то лучше прийти к мастеру.
- Другие наши статьи...
- Однажды наступает тот печальный момент, когда у двигателя внутреннего сгорания пропадает компрессия.
- Всем привет.
- Растачивать или не растачивать блоки цилиндров? Для старой машины это не актуально, т.
- Изготовление "фрезы"
- Итак, расточка блока цилиндров.
- О самостоятельной расточке блока цилиндров задумываются экономичные автолюбители, либо те, кто привык все ремонтные манипуляции выполнять своими руками. По этому поводу у большинства водителей сразу возникает вопрос: насколько целесообразно проводить подобную процедуру, которую никак нельзя назвать легкой, в условиях гаражного бокса?
- Расточку блока цилиндров и хонингование следует производить при недопустимом заводом изготовителем износе. Имеется ввиду конусность, эллипсность и бочкообразность цилиндра.
- Расточка блока цилиндров – операция перед хонингованием
- Эксплуатация автомобиля — это огромные нагрузки на двигатель и все его элементы, которые значительно увеличиваются при эксплуатации в сложных условиях, например, при перевозке тяжелых грузов, движении под горку, работе при высокой температуре воздуха. Трение поршней мотора со стенками цилиндров ведет к возникновению износа деталей не всегда равномерному , из-за чего цилиндр теряет первоначальную форму.
- Поскольку наша тема хонингование, напомним — что же это за операция такая.
- С помощью капиллярного контроля можно обнаружить как сквозные и поверхностные дефекты, так и получить детальную информацию по их форме, расположению, протяженности и ориентации. Магнитопорошковый контроль предназначен для выявления тонких поверхностных и подповерхностных нарушений сплошности металла — дефектов, распространяющихся вглубь изделий.
Телефон или почта. Олег Майко. Сообщество Автомобилистов 18 авг в
