Вытягиваем лонжероны ваз 2110 своими руками
Как вытянуть передние колеса и лонжероны ВАЗ 2110 после удара?
Основной частью кузова каждого автомобиля можно назвать лонжероны , это труба прямоугольного сечения, или как говорят по-другому — продольная балка кузова. Лонжерон проходит через весь кузов, вся нагрузка, амортизация и удар при ДТП приходится именно на него. Стандартная конструкция автомобиля имеет левый и правый лонжероны, а сами они делятся на передние, задние и средние. Как правило, передние лонжероны немного выше относительно задних, такая конструкция сделана для того, чтобы разместить спереди двигатель автомобиля. Материал для них используют разнообразный, это может быть:. Лонжерон Причины повреждений Как мы уже выяснили, лонжерон поглощает основную часть амортизации при езде, производители специально разрабатывают особенные конструкции этой детали, чтобы она поглощала всю кинетическую энергию и брала на себя всю силу удара при ДТП.
Многие при разборке приборной панели начинают отсоединять от нее все идущие к автомобилю провода. Однако, лучше этого не делать, потом удвоите себе работу. Жгуты проводов от приборной панели ведут под левую ногу водителя и к рулевой колонке.
С такой проблемой часто сталкиваются владельцы автомобилей. На фотографиях выше показана деформация передних лонжеронов ВАЗ Такое смещение колес назад возникает при сильном ударе о бордюр или дорожную выбоину. При ударе колеса или колес передних , колеса уходят назад, вытягивая сабли растяжки продольные , сабли прикреплены к балке, балка к лонжеронам.
