Турбина мерседес вито своими руками
Турбина RHF4V Мерседес Вито 2.2 ОМ646 88 / 150 л.с.
Мечтал, хотел и вот оно, сбылась мечта идиота Что бы начать болеть этой машиной мне хватило одной поездки на чипованом CDI по словам владельца л. Мечтам ведь сужденно сбываться! Вот и моя сбылась, правда уже уверенно трепля мой кошелек с первых недель владения… Но ничего главное что бы дальше она поехала, ведь авто должно ездить а не стоять в гараже По сути Витос меня радует, машинка БомБа, автобус стреляет по трассе что по городу как пуля, очень комфортный и просторный, не уступает многим! И так, прошло не много не мало а почти 6 лет как я был владельцем данного красавца, что хочу сказать машина стоит всех сил которые в неё были вложены, удовольствие получаешь однозначно, проходимость на уровне уверенного внедорожника, главное хорошые хода, хорошая резина и отключить ASR, комфорт безусловно, особенно после шумки, машина стоит своих денег. Проблемой этих машин считаю что это возраст, который как не крути откладывает свой жирный отпечаток наше состояние и дальнейшую судьбу.
Артикулы производителя автомобиля: , A, A, Турбокомпрессор можно заменить своими руками, с сохранением гарантии 12 месяцев. Есть в наличии. Не забудьте купить.
Многие современные автомобили с турбированными дизельными двигателями, имеют электронные сервопривода турбины. Которые управляют геометрии турбины, что позволяет более эффективно использовать наддув. Сам электронный сервопривод имеет маркировку настройки на своем корпусе, но не имеет отдельного артикула для заказа в интернет магазинах запчастей и различных каталогах подбора автомобильных запчастей.
