Подрамник раздатки чертеж
Подрамник комфорт на ниву своими руками чертежи
Логин Запомнить. Если речь идет про внедорожник отечественного производства, то это непременно Нива, одна из ее модификаций — , , , , урбан. Независимо от конкретной модели, проходимость автомобиля данной марки всегда на высоте, поэтому спрос на Ниву никогда не падает.
Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Опубликовано 09 Март - Опубликовано 10 Март - Спасибо, интересно Если опробуем, скажем.
- Подрамник изначально проектировался на ю с пятиступкой, установлен был на инжовую , ставился также на с удалением "коряги", которая промкардан страхует, и на с четырехступкой, но тут пересверливались отверстия под кронштейн коробки. Естественно с ним легальный техосмотр не пройти, но это каждый решает для себя сам.
- Началось с того, что задолбался менять крестовины, шприцевать шлицы карданов, которые потом поменял на новые, и на них шлицы тоже накрылись в требуху.
- На рынке появились подделки.
При всей своей популярности самый востребованный российский внедорожник «Нива» имеет ряд недостатков. Главной проблемой автомобиля является повышенный уровень вибрации в салоне, причём он значительно усиливается с увеличением срока эксплуатации машины. Причиной появления такого эффекта специалисты считают непродуманное конструктивное решение фиксации раздаточной коробки. Дело в том, что узел крепится непосредственно к днищу машины с помощью сайлентблоков, а повышенная вибрация, возникающая при его работе, напрямую передаётся в салон. Большинство владельцев автомобиля «Нива», борясь с этой проблемой, устанавливают под «раздатку» специальное металлическое приспособление, которое принимает на себя всё негативное воздействие. Называется это устройство подрамником.
