Паровые механизмы
Забытые форты и паровые механизмы
Конференции Выставки и семинары Личности Словарь. Флот Галерея флота Форум Отзывы Все службы. Забыли пароль? Поиск по всем разделам сайта Все результаты 0.
Это сейчас мы спорим, есть ли будущее у электромобилей — а ведь всего лишь сто лет назад они считались самым перспективным транспортом. Но помимо «электричек» и машин с ДВС, человечество уже несколько веков знает паровые двигатели. Одну из первых паровых машин еще в I веке до нашей эры изобрел греческий инженер Герон Александрийский. Он сконструировал шар, который вращался вокруг своей оси под действием выходящего из него пара. Со временем проистекающие в паровых машинах процессы стали понятнее изобретателям. Серьезный прорыв в применении энергии пара в начале XVIII века совершил британец Томас Ньюкомен — он сконструировал машину с цилиндром и поршнем в нем, который двигался под паровым давлением.
Девятнадцатый век часто называют веком стали и пара. И это не преувеличение, ведь в этом столетии по всей Земле получили распространение паровые двигатели. Благодаря их работе развивалась железнодорожная сеть, промышленность получила надёжный источник энергии, что в свою очередь подстегнуло научный и технический прогресс. Так было до тех пор, пока в обиход не вошли двигатели внутреннего сгорания, которые постепенно вытеснили громоздких конкурентов.
