Мотоцикл на гусеницах своими руками чертежи
ГУСЕНИЧНЫЙ… МОТОЦИКЛ
Снегоход — уникальное транспортное средство для ежедневного применения в зимний период. Его используют для передвижения по заснеженной местности во время научных экспедиций, экскурсий, походов, охоты на животных, охраны территории. Такое изделие можно приобрести в специализированном магазине или сделать своими руками.
Мотоснегокат чертежи 71 фото. Самодельный минибайк чертежи. Просмотров: 2 Добавлено: 11 март.
- Навигация по записям
- Чтобы не покупать дорогой снегоход, народные умельцы придумывают свои, подчас очень интересные, решения.
- Автор этого вездехода — Максим Чинёнов, предлагаем ознакомиться с конструкцией вездехода на гусеничном ходу, сделанным умельцем своими руками.
- Моторизованная вездеходная техника в отечественных условиях очень важна и полезна. Но купить ее могут себе позволить далеко не все люди.
- Гусеницы Крутец для мотоблоков
- Вездеход — это незаменимая техника для жителей севера, порой в непогоду передвигаться можно только на вездеходной технике, поэтому народные умельцы собирают вездеходы практически из металлолома.
- Данная конструкция является самодельным вездеходы на гусеничном ходу с шиной низкого давления и с рулевым передним колесом.
- Мотоцикл на гусеницах 74 фото. Сноубайк Timbersled.
- Комментарии
- Вездеходные гусеничные движители — это уникальная возможность своими руками трансформировать штатный мотоблок.
- Фото: гусеничный минитрактор своими руками. Спасибо за доброе утро!
- Привет всем посетителям сайта sam-stroitel. В этот раз, мы рассмотрим, очень интересную самоделку — байк на гусеничном ходу!
Представленная конструкция — мотоцикл на полугусеничном ходу с рулевым передним колесом с шиной низкого давления и приводной гусеницей предназначен для передвижения по бездорожью, преимущественно летом и в межсезонье, зимой по снегу толщина покрова до 25 см , а также по льду и насту. Проходимость мотоцикла, в принципе, — «везде». Исключение составляют только водные преграды глубиной свыше 30 см заливает систему зажигания да топь, где человек увязает по колено На мотоцикле возможна перевозка груза до 30 кг, а на прицепе — до 80 кг. На страницах «Моделиста-конструктора» встречались описания похожих мотоциклов, но они в основном рассчитывались на передвижение по снегу, имели много катков малого диаметра и, как следствие, значительные потери мощности и забивание гусеничного движителя мхом и грязью при движении по болоту, а зимой «кашей» при движении по наледям. До этого у меня были различные самодельные мотоциклы на колесном ходу с камерными колесами большого диаметра, с «уазовскими» облегченными шинами, с дополнительным приводом на боковой прицеп, но достичь высокой проходимости как-то не удавалось — то было велико удельное давление, то габариты С боковым же прицепом теряется возможность движения по любой тропинке или напрямую через лес, да и масса его переваливает за — кг, что для мотоцикла неприемлемо к сведению — представляемый вариант имеет массу кг.
