Кузов автомобиля из стеклопластика
Материалы кузова автомобиля Corvette. От стекловолокна к углеволокну
В истории автомобиля Corvette прослеживается новаторское использование легких материалов. Мы связываем автомобили Corvette со стекловолокном также как материал "пинстрайп" с униформой янки или красный цвет с банкой Coca-Cola. Так было всегда. Стекловолокно в настоящее время не является основным материалом кузова автомобиля Corvette, однако этот автомобиль продолжает традицию использования нетрадиционной, легкой конструкции кузова, начиная с самого первого автомобиля этой марки, сошедшего со сборочного конвейера в г. Фактически, причина того, что обычное стекловолокно больше не используется, состоит в том, что его заменили более легкие композиционные материалы.
Изготовление деталей кузова из стеклопластика
Кузовные стеклопластиковые элементы используются для крыльев, дверей, багажников и капотов, а также для тюнинга авто, от так называемых «ресничек» для фар до кузовных панелей и крыльев из стеклопластика. Изделия изготавливаются из двух основных компонентов — стекловолокна и связующих на полиэфирной или эпоксидной смоле частей. Стеклопластик не боится коррозии, поэтому его выгодно использовать в качестве кузовных элементов автомобиля. В прошлом кузовные стеклопластиковые изделия применялись лишь для тюнинга авто, но сегодня их широкое распространение связано с изготовлением стандартных запчастей для автомобилей, это, например, стандартные крылья из пластика. Стеклопластик облегчает вес машины и относится к ремонтопригодным материалам, а после механического повреждения легко возвращает свою первоначальную форму.
Композитные материалы все чаще используются в производстве автотранспорта. Растущая популярность стеклопластика связана с отличными эксплуатационными характеристиками этого материала. С помощью стеклокомпозитов можно создать кузов любой, даже очень сложной формы. Бензобаки и корпуса из стеклопластика не ржавеют, хорошо поддаются обработке, обладают высокой механической прочностью, хорошо гасят вибрацию.
