Как сделать стойку амортизатора
Замена амортизаторов, стоек и опоры
Подвеска, колёса, тормоза и рулевое управление. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Сообщение ланц » Вт , Сообщение МихМихыч » Ср , Сообщение alexanatop » Ср , Сообщение ланц » Ср ,
Амортизатор представляет собой гидравлический узел, состоящий из корпуса в виде цилиндрической трубы с гладкими внутренними стенками, заполненного рабочей жидкостью в автомобильной индустрии — маслом. Внутри корпуса находится поршень, соединённый со штоком. При сжатии штока поршень, словно в шприце, поджимает рабочую жидкость. Которая вынуждена перетекать из одной полости под поршнем в другую над поршнем в однотрубном амортизаторе или в полость между корпусами — в двухтрубном.
В «77 сто» вы можете заказать ремонт и техническое обслуживание авто. Мастера сервисного центра осуществляют замену передних стоек амортизатора на ТС разных марок и моделей. Данная деталь является элементом автомобильной подвески, она соединяет колеса и кузов. Ключевое предназначение заключается:. Также эта деталь способна принимать значительные боковые нагрузки, она отвечает за устранение лишних кренов.
