Как проверить датчик подачи топлива
Признаки неисправности регулятора давления топлива
Сбой регулятора приводит к неисправностям двигателя, иногда к подтеканию топлива. Чтобы избежать подобных проблем, специалисты АвтоСила рекомендуют использовать автомобильное масло от дистрибьютора и проверять регулятор давления топлива. Сделать это можно не посещая СТО. Основная роль устройства — контроль над процессом подачи горючего.
Всё поменялось с приходом инжектора. Многоточечный впрыск потребовал, по сравнению с карбюратором, давления не просто колоссального, а еще и существенно отличающегося в зависимости от режимов: Бар на оборотах и ,5 на холостом ходу. Для топливного насоса, который в инжекторных автомобилях стал электрическим, эти цифры — не проблема. Но излишнее давление может привести к преждевременному выходу из строя форсунок, уплотнителей и других составляющих магистрали.
- Принцип действия
- Современная дизельная топливная система Common rail оснащена одним или несколькими регуляторами давления топлива.
- Мы уже привыкли к тому, что машины со временем становятся всё умнее и умнее. И если раньше непонятные «инжехтор с компухтером» вызывали опасения карбюратор казался как-то надёжнее, а небольшое количество изоленты и алюминиевой проволоки могло спасти от многих неприятностей на дороге , то потом к наличию ЭБУ привыкли и стали ему полностью доверять.
- Если водитель видит, что мотор не запускается или автомобиль глохнет без видимых причин и хочет исправить это, он должен знать, как проверить датчик давления топлива. Он предназначен для обеспечения правильной работы бензиновых и дизельных двигателей.
- Признаки поломки датчика
- Регулятором давления топлива или РДТ - называют довольное простое, но очень важное устройство, используемое уже много лет для контроля данного параметра на моторе с распределенным впрыском. Многие полагают, что с более продвинутыми в технологиях автомобилями всё решает автоматика и специальные блоки ЭБУ сами знают, что и когда впрыснуть.
- Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript.
- Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто".
Вопросом о способах проверки регулятора давления топлива задаются владельцы не только автомобилей с бензиновыми, но и дизельными моторами. Установка данного узла производится в топливную рампу как одного, так и другого мотора. Иногда их может быть два — по одному на контур низкого и высокого давления. В конструкцию регулятора давления топлива включается мембрана из металла и тензорезисторы, имеющие возможность изменения напряжения.
