Кабина 3303 своими руками
Уаз 3303 Головастик из Екатеринбурга "Русская миниатюра"
В последние годы автомобильная пресса нелестно отзывается о бескапотных ульяновских грузовиках. Считается, что это устаревшая машина, потому что это семейство выпускают с конца х годов. Говорят о низком уровне комфорта и безопасности, о неудачной развесовке и жесткой подвеске.
В отличие от предшественника — коммунальной машины МКМ «Классик», новую машину оснастили кабиной импортного производства, а также дизельным двигателем. На машину с усиленной рамой от автомобиля УАЗ устанавливается дизельный четырехцилиндровый двигатель Hyundai D4BH объемом 2,5 литра. Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой коробкой передач Hyundai K с раздаточной коробкой R Кроме того, МКМ может оснащаться гидрообъемной трансмиссией. Грузоподъемность — 2,5 тонны. Объем масляного гидробака составляет 70 литров.
- Простота конструкции,на этом можно закончить положительные стороны.
- Превращение «буханки» в «головастика». Доработка личного автомобиля, его кабины и силовых агрегатов, в процессе которой улучшаются заводские характеристики, называется тюнинг.
- Кузов в процессе эксплуатации любого автомобиля испытывает сильные негативные влияния извне, что периодически приводит к повреждению или повышенному износу отдельных его деталей. В такой ситуации автомобилисту требуются новые кузовные детали для скорейшего проведения ремонтных работ и восстановления работоспособности и внешнего вида своего любимого транспортного средства.
Мы предлагаем нашим клиентам только лучшие детали, соответствующие самым высоким требованиям по качеству. Обращайтесь, наши сотрудники с удовольствием помогут вам подобрать запчасти для вашего автомобиля, ответят на любые ваши вопросы и предварительно рассчитают стоимость всех комплектующих. Отправьте сообщение, и мы вам перезвоним! Искать по: Название Артикул Поиск по точному совпадению. Автохимия УАЗ.
