Гусеницы на самодельный снегоход
Гусеницы для снегоходов
Товар Буран добавлен в корзину. Вы можете оформить заказ или продолжить покупки. Товар добавлен в корзину. Акции Новинки Скидки.
В топе. Команда R. Смотреть позже. История просмотра. Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас.
- Достоинства и недостатки самодельных снегоходов
- Оригинальный самодельный снегоход на гусеничном ходу, сделанный своими руками из кубового двигателя «Sadko»: фото пошаговой сборки с описанием, также видео испытаний гусеничного снегохода. Автор самоделки Евгений Венгловский, решил подготовиться к зиме основательно и покатать жену и ребятишек на собственном самодельном снегоходе.
- Знать, как сделать гусеницу для снегохода своими руками, очень полезно.
- Скачивайте приложения.
- Условия эксплуатации снегохода рельеф местности, глубина снежного покрова, стиль езды водителя во многом определяют выбор оптимальных параметров гусеницы, будь то гонки на снегоходах, поездка на рыбалку или буксировка саней с грузом на охотничью базу. Гусеница является одним из наиболее важных и нагруженных элементов ходовой снегохода, так как именно она находится в постоянном контакте с разнородной поверхностью и, разрыв трака, особенно в условиях движения по пересеченной местности или длительного износа - весьма вероятен.
- С наступлением зимнего периода двухколесные транспортные средства теряют свою актуальность.
- Правила форума. Форумы Новые сообщения.
В магазине приобрел четыре колесика от тележки с подшипниками, две мягкие звезды от БУРАНА, и два подшипника для ведущего вала, пластиковую трубу диаметром 40мм. Сделал чертежи для токаря и через неделю для меня сделали нужные детали. Процесс сборки ясен по фотографиям все очень просто, а принцип работы будущего снегохода примерно такой по твердой поверхности укатанные дорожки снегоход двигается на колесах, лыжа, которая находиться внутри гусеницы не касается троков, только своими боками не дает гусеницы сместиться в сторону, тем самым не возникает дополнительной нагрузки и износа траков без смазывания траков снегом, а в рыхлом снегу упор происходит на лыжу. За первый выходной сделал гусеницу и ведущий вал, за крепил его на раме, так как валы для колес сделать токарь не успел. Поворот лыж сделал очень просто, к поперечной балки рамы приварил водопроводные муфты, в них вворачиваются сгоны с креплением для лыж и рулевой тяги.
