Двигатель Фото Ока

Неизвестная «Ока» – ЕлАЗ, электрокары, двигатели от «Запорожцев» и дизель

Ока создавалась как народный автомобиль, призванный удовлетворить спрос не только молодежи, но закрыть образовавшуюся нишу транспортных- мобильных средств для людей с ограниченными возможностями. Исходя из технических требований и задания, выдвинутого конструкторам, весь автомобиль и в частности силовой агрегат, должен был быть выполнен из широко распространенных комплектующих изделий, иметь возможность выполнять техническое обслуживание и ремонт своими руками без привлечения квалифицированных услуг сертифицированной станции технического обслуживания. История развития семейства автомобилей Ока видела применение различных силовых агрегатов. Изначально при «прототипировании» на автомобиль был установлен оригинальный мотор Daihatsu Cuore серии AB, имевший 2 цилиндра и развивавший мощность л.

Карбюратор 1111 ОКА "АвтоВАЗ" 11110110701000

Двигатель плюс все, что к нему крепится: генератор с креплением кронштейном , трамблер если есть , карбюратор, бензонасос если карбюратор , катушки и провода, впускной и выпускной коллекторы на карбюраторе. На инжекторе: ресивер впускной и выпускной коллектор кат. Масло обкаточное 10v40 полусинтетика лукойл, рекомендуется после обкатки км, смена масла. На инжекторе: рампа с форсунками и проводкой форсунок, на 16 клапанном двигателе в комплекте идут 4 катушки зажигания с жгутом проводов. Упаковка: все крепится на деревянном устойчивом поддоне, прикручивается, сам двигатель - картон со всех сторон и обмотка стрейч пленкой. В транспортной компании упаковывается в деревянный ящик.

Мотоблок ОКА МБ-1Д1М8 двигатель Briggs&Stratton (6,5 л.с.) [005.45.0100-65]

Поставил двигатель от Оки на Запорожец (18 фото)

Мотоблок Ока МБ-1 Д1М10 (двигатель Lifan 6,5 л.с.)

Радиатор охлаждения двигателя для ВАЗ 1111 Ока

Дорожный просвет: мм Колея: мм Тяговое усилие: кГс Описание : Бензиновый мотоблок модели Ока МБ-1Д1М10 производства компании Кадви — это современный аппарат, для работ на среднем приусадебном участке. Оснащается надежным и тяговитым двигателем Lifan, а задняя передача придает дополнительную маневренность и удобство эксплуатации. С помощью данного аппарата можно не только обрабатывать землю, но и перевозить грузы, а также работать с дополнительным навесным оборудованием. Простой как валенок. Частично наш, Российский.