Дифференциал повышенного трения своими руками

УАЗ и Нива позиционируется, как автомобили повышенной проходимости, с двумя ведущими мостами и колесной формулой 4х4. Подразумевается, что все 4 колеса ведущие, однако, это не совсем так.

Обслуживание трансмиссии: дифференциал

Обзор бюджетных переднеприводных кроссоверов в очередной раз вызвал у наших читателей вопрос: можно ли повысить проходимость при отсутствии дорогой и громоздкой системы полного привода, как у Mercedes или Audi, и если да, то почему это так мало заботит производителей? Попытаемся разобраться в этом, рассмотрев несколько вариантов решения проблемы, которые, по сути, сводятся к одному: заставить межколесный дифференциал отказаться от выполнения своих прямых обязанностей. Дифференциал — непременный атрибут любого автомобиля, имеющего пару ведущих колес, между которыми механическим способом распределяется крутящий момент от одного источника двигателя.

Блокировка дифференциала. Половина пути

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры.

Просмотр полной версии : Самоблок заднего моста. Подскажите кто рассматривал вопрос установки самоблока в задний мост. Возможно тема уже поднималась, но поиск по форуму ничего не выдаёт. Да муфта совсем не для бездорожья, но всё-таки проходимость у Тушкана совсем грустная, вот и думаю стоит ли заморочиться.

Похожие статьи

• Валик для тренажера
• Утренние пожелания с добрым утром
• Как сделать самоблокирующийся дифференциал на ваз
• Колеса повышенной проходимости своими руками