Bms контроллер своими руками
IP2312 как замена для TP4056.
Это необходимо, чтобы получить необходимое выходное напряжение. Количество составляющих аккумулятор секций, колеблется в очень широких пределах — от нескольких единиц, до нескольких десятков. Есть два основных способа зарядки таких аккумуляторов.
Современная батарея электровелосипеда состоит из следующих основных частей: - литий-ионные Li-ion элементы, соединённые контактами; - плата управления BMS, battery management system ; - корпус. Часто покупателей интересуют только два параметра батарей: - ёмкость, измеряемая в ампер-часах Ah ; - рабочее напряжение, измеряемое в вольтах. Однако при таком подходе из поля зрения ускользает одна из главных характеристик батареи - её внутреннее сопротивление , то есть способность отдавать ток. Как правило, чем дешевле батарея, тем выше её внутреннее сопротивление, и тем хуже она отдаёт ток. На чём это сказывается и в каких случаях это критично, а в каких нет? Давайте в качестве примера рассмотрим маломощный электровелосипед, двигатель которого рассчитан на напряжение 36 В и мощность Вт.
Оценка характеристик того или иного зарядного устройства затруднительна без понимания того, как собственно должен протекать образцовый заряд li-ion аккумулятора. Поэтому прежде чем перейти непосредственно к схемам, давайте немного вспомним теорию. В зависимости от того, из какого материала изготовлен положительный электрод литиевого аккумулятора, существует их несколько разновидностей:. У всех этих аккумуляторов имеются свои особенности, но так как для широкого потребителя эти нюансы не имеют принципиального значения, в этой статье они рассматриваться не будут.
