Горелки для угольных твердотопливных котлов своими руками
Отопительный котел является базовым элементом любого комплекса отопления. Выбор используемого котла зависит, прежде всего, от:. Типа потребляемого топлива.
Реально ли это – пеллетная горелка своими руками
Главная » Котлы и горелки » Как сделать котел длительного горения на дровах и угле своими руками. Владельцев частных домов, решивших установить твердотопливный котел отопления, в первую очередь заботят 3 параметра — тепловая мощность агрегата, его цена и длительность горения с 1 загрузки. Эти параметры взаимосвязаны, чем больше мощность и продолжительность работы, тем выше стоимость теплогенератора. Единственный способ сократить затраты — сделать котел длительного горения своими руками либо поручить работу мастерам.
Как сделать твердотопливный котел длительного горения своими руками: инструкция, чертеж, схема
Чтобы сократить стоимость работ по установке твердотопливного котла , можно самостоятельно смонтировать и установить дымоход для котла длительного горения. Следуя проверенным рекомендациям специалистов, вы сможете выполнить все работы быстро и качественно. Существует несколько методов монтажа дымохода для твердотопливного котла, каждый из которых продуман до мелочей.
Пеллетные горелки для котлов в Ростове-на-Дону
На сегодняшний день возможность сделать процесс топки котла или печи более комфортным и чистым, как никогда реальна. Для этого необязательно тратить большие деньги и покупать готовый автоматический твердотопливный котел по высокой цене. Можно купить автоматику для твердотопливного котла и автоматизировать работу уже имеющегося у вас котла отопления на твердом топливе. Не важно какой вид топлива вы сжигаете для отопления своего частного дома или производственного помещения. Дрова, уголь, брикеты, пеллеты и другие виды твердого топлива будут расходоваться экономней, отдавая максимальное количество тепла теплоносителю вашего твердотопливного котла с автоматикой. Покупка автоматики для твердотопливного котла позволяет модернизировать ваш котел с ручной загрузкой топлива, регулируя подачу воздуха в топку и позволяя удерживать рабочую температуру теплоносителя.